Ni siquiera un año llegó a funcionar el turbogenerador que se instaló en esta unidad, sin que por ello se tomaran a acciones contra los responsables de este hecho.
Una serie de minutas de reuniones sostenidas en Petróleos de Venezuela. S.A. (PDVSA) en 2016 llegadas a nuestras manos, muestran los irregulares procesos que tuvieron lugar en la ejecución de la Planta Eléctrica de San Timoteo, así como la operaciones de servicios a pozos en la División Lago en el estado Zulia.
En la Planta de San Timoteo fue instalado un turbogenerador GE LMS100 (de 100 MW) que no llegó a funcionar siquiera un año. Además, los documentos permiten constatar la serie de fallas que tenían lugar sin que se tomaran acciones contra las empresa responsables.
Solidaris LLC fue la compañía encargada de la adquisición de equipos principales para este proyecto, incluida una turbina de gas GE LMS100 de 100 MW, una chimenea para la turbina, un transformador elevador, transformadores auxiliares para el consumo interno de la planta, un bus isofásico y un interruptor de generador, como puede constatarse en la página web de dicha firma que agrega que igualmente se encargó de la compra “y el transporte a Venezuela de Balance of Plant (BOP), incluido el sistema de tratamiento de agua de intercambio de iones desmineralizado, sistema de tratamiento de combustible, sistemas de tratamiento de aguas residuales, sistemas de aire de instrumentos y servicios, control de incendios. Sistema, sistema de control DCS, sistema eléctrico interno, sistema de refrigeración, sistema generador de arranque en negro, repuestos para toda la instalación, incluidas las turbinas y todas las tuberías, válvulas y bombas. Solidaris LLC también fue responsable de asegurar y revisar todos los servicios de ingeniería preliminares para el proyecto, incluidos los P&ID del proyecto. Finalmente, Solidaris LLC también obtuvo todo el apoyo necesario de Asistente Técnico (TA) requerido para las fases del proyecto de montaje y puesta en servicio, brindó apoyo directo para la puesta en servicio e identificó al personal para las actividades de construcción, comisionamiento y operación en el sitio”.
En una nota de Venezuela Política de octubre de 2018 denunciamos que en la Planta Termoeléctrica San Timoteo I (PDVSA) “La unidad ST-01 tiene capacidad nominal para generar 100. Está paralizada y para recuperar en el corto plazo capacidad para generar 100 MW necesita superar la falla grave que presenta y someterse a mantenimiento correctivo a largo plazo”.
Por otra parte, las minutas referidas a los servicios a pozos, dan cuenta del gran número de fallas operadas en ellos y lo engorroso de los procesos para la solución de las mismas.
Revisión de Planta Eléctrica de San Timoteo
El 23 de junio de 2016, la minuta N° 2016-002-PEST de PDVSA Gas sobre la reunión que tuvo lugar en el edificio principal Tía Juana, preparada por Darwinng García, versó sobre la revisión técnico operacional de la Planta Eléctrica San Timoteo.
Está firmada por Héctor Roque, de la Gerencia General de Operaciones Integral de Plantas; Carlos Villalobos, del Comité Técnico; Frank Cova, Custodio de la Planta San Timoteo; Juan García, de Ingeniería de Instalaciones; Darwinng García, de Operaciones Integral de Plantas; Luis Nieto, Comité Técnico; y Anderson González, Predictivo Dinámicos Lago Sur.
Se envió copia de la minuta a los siguientes asistentes a la reunión: Jorge Montes, Rodrigo Riera, Hugo Jiménez, Emilio Siniscalchi, Jesús Moreno, Rafael Pérez, Juan Garicano, María Alberola, Alexander Pirela, Bernardo Atencio, José Quintero, Henry Sánchez, Zoraida Graterol, Daicy Marín y Juan Carrillo.
En dicha reunión se acordó, en lo atinente a las acciones gerenciales, conformar un comité de arranque integrado por Alexander Delgado, Frank Cova y Alfredo Ribbon de Ingeniería de Plantas y Custodio de la Planta San Timoteo. Igualmente lo conformarían, de Ingeniería de Instalaciones Juan García (Rotativos), Javier Delgado (Instrumentación), Juan Godoy (Electricidad), Ana Insignares (Procesos), Nelson Moreno (Corrosión). Sólo estaba confirmado Juan García. El responsable era Darwinng García.
Del mismo modo lo integrarían Andis González (Seguridad Industrial), Carlos Troconis (Operaciones Planta San Timoteo), Emilio Siniscalchi, Jesús Moreno y Ernesto García (Mantenimiento Planta San Timoteo).
Estaba pendiente por designar el representante de Protección y Control de Pérdidas, el especialista de instrumentación y control de General Electric (GE).
También se acordó conformar un comité para analizar la falla de los motores eléctricos de agua de enfriamiento y la bomba de agua NOX, el cual estaría coordinado por especialistas de equipos rotativos de Ingeniería de Instalaciones. Juan García fue asignado a esta actividad.
Este comité debía presentar resultados preliminares el 8 de julio de 2016.
Por otra parte, se elaboró el Plan de Evaluación de los sistemas que conforman la Planta Eléctrica San Timoteo.
Se debía hacer una revisión de los puntos pendientes del proyecto Planta San Timoteo 1 que se concluyeron y que a saber fueron el no disponer de Llave (password) del sistema “Mark Vie”.
Se acordó solicitar a GE la llave para poder llevar a cabo pruebas de correspondencia y/o verificación de funcionamiento de equipos de campo y asegurar la disponibilidad de esta llave al personal de Plantas San Timoteo durante la operación de la unidad. El responsable de esto sería Hugo Jiménez.
Se advirtió que el sistema de control instalado no permitía la opción de la visualización de tendencias de los parámetros operacionales de la unidad. Por tanto, se acordó solicitar a GE las actualizaciones del sistema de control que permitan realizar la acción antes descrita.
Igualmente, se hace saber que el sistema de lavado axial no pudo ser completado en razón de que no se concluyó su automatización.
Se acordó ubicar el “punch list” o lista de puntos pendientes del proyecto para definir las acciones a seguir en los casos que apliquen a la unidad de generación. Se designó como responsable de esta acción a Frank Cova.
Se advierte que al no ser General Electric directamente la responsable de haber implantado el proyecto, toda solicitud a esta empresa debe hacerse acompañada del punto de cuenta respectivo para gestionar el pago.
Se acordó la revisión del listado de repuestos recomendados para cada sistema, por lo que se deberá hacer examen de los manuales para validar los requerimientos recomendados para dos años de operación y comparar con el inventario. El responsable de esto sería Mantenimiento San Timoteo. Se advirtió de la poca cantidad de repuestos que había en stock dado que procesos de compra llevados a cabo por la Gerencia de Servicios Eléctricos asociados a la unidad San Timoteo 1 fueron declarados desiertos.
Respecto a la revisión de fallas por falta de componentes o equipo no adecuado para su calibración se determinó que el sistema de control local se encuentra fuera de servicio por daños en el CPU, lo que impedía el arranque local de la unidad. Se acordó hacer un seguimiento al caso identificado con el número AIT 22504727 para acelerar la reparación del CPU y poder hacer las pruebas con el técnico de GE. El responsable era Frank Cova.
En razón de que se desconocía la calidad del combustible diésel y agua desmineralizada (NOX) por la falta de personal técnico especializado y equipos para realizar las pruebas, se debía evaluar y emitir recomendaciones. Se acordó asegurar la presencia de un técnico especialista en procesos e integrarlo al comité de arranque. Se sugirió asignar al ingeniero William Barón de la Gerencia de Vapor. También, incluir en la procura que se estaba haciendo a General Electric, los equipos recomendados por esa empresa para cumplir con los requerimientos de agua y combustible que asegurara el correcto funcionamiento de la unidad. El responsable sería Hugo Jiménez. Se advirtió de que la falta de personal químico impedía garantizar las condiciones de trabajo óptimas.
Se refiere que la bomba de agua desmineralizada había sido reparada en planta el 31 de mayo de 2014 y en esa ocasión se hizo un remplazo del tubo pilot por otro de una bomba similar lo que modificó su morfología y, por tanto, no se podía controlar el flujo de agua NOX en automático sino en manualmente. La planta sólo operó por tres días con esta bomba. La unidad nunca llegó a generar carga base en esta condición. Se acordó revisar las especificaciones de los equipos que requirieran reemplazo para incluirlos en la compra a los Estados Unidos. De esta acción sería responsable Mantenimiento San Timoteo.
También debían buscar las especificaciones de los amortiguadores del sistema de alabes guías y válvulas de sangrado que tuvieran que ser reemplazados para incluirlos en la compra a los Estados Unidos.
En cuanto a las fallas por uso de consumibles inadecuados, tales como O‘rins en mangueras de sistema de aceite del super core; elementos de filtro de combustible, aceite lubricante hidráulico, succión de aire de la unidad, sistema de aire comprimido; tornillería, tubo pilot; entre otros. Se debía proceder a buscar las especificaciones de los consumibles para comprarlos en Estados Unidos. El responsable de esta acción era Mantenimiento San Timoteo. Se advirtió de la mínima existencia de repuestos en stock en razón de que los procesos de compra realizados por la gerencia de servicios eléctricos habían sido declarados desiertos.
Sobre las fallas que podían dejar fuera de servicio el equipo por largo tiempo debido a la ausencia de molduras como motor o bomba de agua desmineralizada; motor o bomba de combustible líquido; módulos de control automáticos, entre otro, se acordó elaborar un listado de molduras requeridas para no afectar la generación eléctrica en caso de falla y someter a la gerencia para su aprobación y procura. De esta acción se encargaría Mantenimiento San Timoteo.
Con relación a las fallas de los equipos en la instalación detectadas mediante pruebas en los motores eléctricos del sistema de agua de enfriamiento de los motores 9060 y 9059, se solicitó verificar si existía un contrato activo para su reparación lo cual resultó negativo. Estaban en trámites de activar un contrato sometido por la gerencia.
Las fallas detectables únicamente ejecutando un “commissioning” en cada sistema, se cita el caso del secador de aire “A” que debe reemplazar la sílica se acordó realizarlo integralmente en la planta San Timoteo. Al no disponer de la llave del sistema “Mark Vie” para realizar las verificaciones y ajustes de lazos de control de todos los sistemas GE, el commissioning estaba detenido.
También se decidió evaluar la factibilidad de tomar aire de instrumentos desde la descarga del compresor axial de la LMS-100 y determinar la factibilidad de usar el sistema de secado de aire de tipo frigorífico. El inconveniente para acometer las acciones se genera porque GE no es la empresa que implantó el proyecto, por lo que se debían hacer un punto de cuenta para gestionar el pago respectivo.
Sobre las fallas derivadas de la revisión que se pudiera realizar de los parámetros de operación de las últimas semanas de la unidad, se acordó revisar los parámetros de operación diaria. El responsable sería el comité de arranque.
Con relación a las fallas inducidas por la falta o inadecuada preservación de los componentes como equipos de PDVSA, el clutch del arrancador, el procedimiento del fabricante (Hilliard) para inspección del arrancador que debe efectuar personal calificado, inspección de tornillos de acople del compresor de baja con compresor de alta, y la inspección endoscópica de la turbina de potencia lado escape que impide la entrada de agua de lluvia, se acordó coordinar la inspección al ducto de escape de la unidad con el personal de Predictivo Dinámico Lago Sur.
Igualmente se revisaron las fallas por falta de instalación de boletines de servicio GE, de las determinadas en el equipo (super core) enviado a Houston, Estados Unidos, la detectadas en el sistema de extinción por CO2, entre otras y se acordaron las acciones necesarias.
Asimismo, se acordó evaluar la estrategia de traslado del personal de proyectos desde el edificio Barco hasta San Timoteo; lo concerniente a la alimentación del personal; que el personal de Ingeniería de Instalaciones visualizara las pruebas; discutir en su totalidad la presentación de la empresa Synergy con el personal de General Electric y de PDVSA que asistiera a la prueba de aceptación.
También se revisó el informe de inspección boroscópica del supercore saliente realizada por GE, donde se detectaron las desviaciones encontradas; se hizo referencia a la disponibilidad de un generador eléctrico de 750 KW en la Planta San Timoteo que presentaba un daño menor en el motor de combustión interna y se acordó enviarlo al taller central San Francisco para su reparación y posterior instalación; se informó de la entrega de todos los activos y personal de la Planta Termoeléctrica San Timoteo a la empresa mixta Petrozamora.
Servicio integral de pozos de la División Lago
El 11 de febrero de 2016, se llevó a cabo una reunión en El Menito que versó sobre el servicio integral de perforación, completación y rehabilitación de pozos con financiamiento para la División Lago.
A continuación se puede ver la lista de los asistentes:
Durante el encuentro se revisaron los siguientes puntos:
La no recepción de las especificaciones técnicas y formato de requerimiento operacional correspondiente a la unidad ejecutora (subgerencia de Perforación Lago), que Pamela Salazar se comprometió a enviar el 12 de febrero de 2016.
El personal de Servicios Lacustres no asistió al encuentro y tampoco fue entregada la lista de materiales y repuestos para los mantenimientos.
Se informó que los perdidos (SOLPED) 1300346141 para el proyecto Servicios Integrados con Schlumberger y 1300346146 con CPVEN/Martine estaban liberados y se esperaba la aprobación del gerente de la División Lago, César Valera.
Se hizo una consulta sobre el estatus del régimen laboral, factor de sobreprecio, ajuste por inflación y documentación de impacto ambiental, los cuales eran imprescindibles para llevar a cabo el proceso ante la comisión de licitaciones.
Se informó de la inasistencia a la reunión del personal de finanzas, pero desde el departamento de contratación se aclaró que para la solicitud de la estructura de costos labor del factor sobrecosto se requería el aval del régimen.
Se remitirían a la gerencia de ambiente el listado de pozos correspondiente a la secuencia 2016 contemplada en el proyecto con el objetivo de que se confirmara su inclusión en las memorias descriptivas sometidas ante el ministerio de Ambiente.
Se informó del envío de un modelo de condiciones de participación preliminar de la División Lago para su revisión. Se solicitó el apoyo de PDVSA Servicios respecto al modelo de contrato bajo la modalidad de financiamiento.
Quedó pendiente la justificación sobre la necesidad de los pagos en dólares en virtud de que se debían hacer compras de materiales, equipos y repuestos.
Sobre el manejo de Ripios se informó que la División Lago apoyaba una SOLPE perteneciente a Sur lago Trujillo con la cual se trataban los desechos en Transumaca.
Igualmente se comentó la existencia de un contrato con Solmico, el número 4600059396, heredado de PDVSA Servicios, el cual se inició con Caipt, cuyas partidas críticas se habían agotado y se encontraba a la espera de la firma para someterlo al ejercicio de aumento y disminución de volumetría, al tiempo que se trabajaba en la reformulación del presupuesto sustitutivo.
Respecto a las asignaciones y mantenimiento de unidades lacustres, se informó que no se tenía respuesta de Servicios Lacustres de la lista de materiales y repuestos para el mantenimiento de las unidades a asignar o contratar, requisito necesario para que la Unidad de Contratación pudiera someter el modelo de ajuste por inflación a la gerencia de Evaluaciones Financieras.
Se precisó que Schlumberger informó que solo había revisado los equipos asignados que estaban en fuera de servicio y pidió revisar los que estaban operativos para realizarles pruebas de tiro e inspección de cascos.
Las compañías de servicio informaron que no habían recibido la lista de personal asignado al proyecto.
Otros puntos discutidos pueden apreciarse a continuación:
Reunión del 11-2-2016
La reunión del 11 de febrero de 2016 en El Menito, asistieron:
Respecto a las inspecciones y asignaciones de taladros, los representantes de las empresas de servicios y la Gerencia de Perforación División Sur Lago Trujillo informaron que se habían llevado a cabo evaluaciones a los taladros candidatos para el servicio integral y se encontraban esperando el informe final.
Se advirtió que la formalización del pliego quedaría a expensas de la inspección de los taladros por parte de las compañías de servicios.
Con relación al control de sólidos se advirtió que desde el punto de vista jurídico se debía justificar la escogencia de los taladros por parte de las empresas de servicios en sustitución de los ECS.
Se precisó además que se consideraría un solo régimen laboral para el personal de control de sólidos en la estructura de los taladros.
Se reiteró la obligación de proveer la alimentación delos trabajadores pertenecientes a la cuadrilla típica del taladro de acuerdo con el contrato colectivo petrolero.
Respecto al pago de aranceles por nacionalización se pautaron reuniones entre la Gerencia de Contratación, Bariven-Aduana, Gerencia de Finanzas para discutir otra vía administrativa que permitiera resarcir los costos y estudiar las opciones para agilizar los procesos en el puerto de Maracaibo.
Se precisó que de acuerdo a reunión sostenida entre la Gerencia de Contratación, Bariven-Aduana y la Gerencia de Finanzas, se estableció que los únicos pagos a dólar a Bs. 6,30 eran los realizados para los materiales, repuestos o equipos destinados a PDVSA, mientras que los insumos destinados a otras compañías debían hacerse a tasa Simadi.
La Gerencia de Ambiente estableció que el servicio de recepción y tratamientos de los desechos sólidos, semisólidos y líquidos generados en los taladros de la División Lago Trujillo eran realizados a través de la SOLPED N° 1300348470. Las empresas adjudicadas eran Suelo Tec C.A., Trasumaca y Solmico C.A.
Se acordó que la gerencia de contratante sería la responsable de garantizar la asistencia del personal AIT.
Reunión del 18-2-2016
El 18 de febrero de 2016, en el Menito se llevó a cabo una reunión para tratar el servicio integral de perforación, completación y rehabilitación de pozos con financiamiento para la División Lago.
He aquí el listado de asistentes:
Sobre los avances en los procesos de contratación
Se informó que las especificaciones técnicas sufrieron modificaciones respecto a la fuerza labor de servicio de equipo de control de sólidos, quedando establecido que sería 8 obreros por gabarra de perforación.
Se precisó que se en los taladros Schlumberger los ECS eran atendidos por los integrantes de las cuadrillas típicas del taladro, por lo que de continuar en la misma situación no debían considerarse en la oferta para dicho servicio.
Relaciones Laborales se encontraba revisando las especificaciones técnicas para emitir el régimen laboral.
Una vez se definiera el régimen laboral se solicitaría a la unidad de evaluaciones financieras de la Gerencia de Finanzas Occidente, el factor de sobrecosto. Se trabajaba en el mecanismo de ajuste por inflación.
Se informó que el 17 de febrero de 2016 fue enviada la justificación de la necesidad de pago en dólares y quedó pendiente incluir los insumos correspondientes a las unidades asignadas.
Se informó que el modelo de condiciones de participación preliminar fue remitido a la División Lago el 10 de febrero de 2016.
Se tomaría en cuenta la observación de la Gerencia de Asuntos Jurídicos para la elaboración del contrato, la cual consistía en adaptar un contrato actual (para la fecha) de perforación y completación de pozos, con las condiciones generales y particulares referentes al financiamiento, teniendo como referencia el contrato de reconexión de pozos de División Lago. Se propuso una reunión entre la unidad de contratación y la gerencia de asuntos jurídicos para preparar el proyecto.
El representante de Schlumberger informó que avanzaban las reuniones entre las partes con el financiador.
El representante de CPVEN informó que el ente financiador con que se habían reunido necesitaba el contrato o el avance del mismo para avalar la transparencia del proceso.
Ambas empresas informaron que recibieron el modelo del pliego, especificaciones técnicas, especificaciones de los EPP y volumetría y se encontraban revisándolos, pero hasta el momento no tenían observaciones relevantes y continuarían trabajando en la oferta.
Se informó que compañías de servicios habían consultado sobre la tasa a considerar en la oferta para los pagos de aranceles por nacionalización. Se precisó que los insumos importados para PDVSA serían considerados bajo sistema de cambio protegido que funcionaba para la fecha (Bs. 6,30 por dólar) y los insumos procurados por las empresas de servicios debían estimarse a la tasa Simadi y adicionalmente debían registrar ante la aduana los materiales que anteriormente no importaban para PDVSA.
Con relación a la documentación de impacto ambiental, se acordó cotejar la memoria descriptiva de las autorizaciones de afectación de recursos naturales vigentes y en trámite con las unidades de explotación de la División Lago. Se quería incluir las localizaciones adicionales contempladas en el proyecto.
Se precisó que el distanciamiento entre el muelle Bachaquero II y el centro de tratamiento (Solmico) era de 60 kilómetros.
El representante de Schlumberger ofreció el servicio de inyección de ripios y puso a disposición el personal técnico para que en conjunto con la gerencia de ambiente y las unidades de explotación, estudiaran la factibilidad de su práctica.
Sobre las asignaciones de unidades lacustres se informó que esta lista se había enviado el 5 de febrero de 2016.
Servicios lacustres debía entregar una lista de verificación de todas las unidades asignadas y se exigió acelerar las inspecciones a las unidades operativas independientemente de la disponibilidad de áreas para revisión de casos.
Se acordó que la lista de los equipos de protección personal sería nuevamente enviada con un ascendente no mayor de 10 por ciento para cubrir cualquier reemplazo de personal asignado.
Construcción de Fundaciones Mantenimiento Lago informó que los martillos C5 y C4 estaban operativos pero no habían recibido la asignación de unidades lacustres. Trabajaban en la contratación con financiamiento de construcción de localizaciones con la empresa Raymond de Venezuela que ayudaría a acelerar los requerimientos desde 2016.
Se pidió que Servicios Lacustres ofreciera un plan que garantizara la asignación de recursos de la gerencia de construcción de localizaciones.
Sobre División Sur del Lago Trujillo
Ese mismo 18 de febrero de 2016, en El Menito tuvo lugar una reunión para tratar el servicio integral de perforación y completación de pozos con financiamiento para la División Sur del Lago Trujillo.
Asistieron a este encuentro:
Los representantes de las empresas de servicio Schlumberger y Halliburton informaron que habían entregado el 22 de febrero de 2016 los informes de las inspecciones realizadas.
También se informó de la conformación de una mesa de trabajo para analizar desde el punto de vista de producción (yacimiento) e infraestructura, las localizaciones candidatas al proyecto para tenerlas preparadas al inicio de la firma del contrato.
Se propuso incluir otras localizaciones (la CEI-4H y CEI-4H) a las que se estaban mudando los taladros Simón Bolívar 10 y PDV-171 respectivamente, pues sus construcciones pudieran estar afectadas por la disponibilidad de tubulares.
Se informó que estaba avanzada la justificación de la necesidad de los reemplazos de los equipos de control de sólidos.
Los pedidos SOLPED 1300344406 para el proyecto de servicios integrados con Schlumberger y 1300354085 con Halliburton estaban liberados y firmados por la Gerencia División Sur Lago Trujillo.
Halliburton preguntó sobre la tasa a utilizar para la estimación de la oferta en virtud de que los insumos importados destinados a PDVSA serían considerados bajo el sistema de cambio protegido a Bs. 6,30 por dólar para la fecha, pero había pasado a Bs. 10,30 por dólar. Se acordó esperar por la publicación del decreto en la Gaceta Oficial para determinar esto.
Se conoció que el proceso de contratación había sido aprobado para los 15 días siguientes sería dada a conocer por el comité operacional.
