La gobernadora Maura Healey anunció hoy que presentará una ley para suspender por dos meses el impuesto estatal a la gasolina y el diésel, de 24 centavos por galón. Si la legislatura la aprueba, el descuento empezaría siete días después de la firma.
“Estoy haciendo todo lo posible para reducir el costo de la gasolina en Massachusetts.. Lo haremos sin afectar las inversiones en transporte que necesitamos para mejorar el transporte público y reparar nuestras carreteras y puentes", explicó la gobernadora en un comunicado.
El galón regular promedia $4.41 en Massachusetts, según AAA, siete centavos más que hace una semana y 36 centavos más que hace un mes. El diésel llegó a $6.40 el galón, frente a los $4.20 que costaba en febrero.
Cuánto ahorrarías realmente en el tanque
Veinticuatro centavos por galón suenan a poco, pero se acumulan. Si llenas un tanque de 15 galones, el ahorro por visita a la gasolinera sería de $3.60. Si llenas una vez por semana durante los dos meses de la pausa, son cerca de $29.
Para quien maneja una camioneta de trabajo con tanque de 25 galones y carga dos veces por semana, el cálculo sube a unos $120 en el mismo periodo.
El ahorro depende de que la gasolinera baje el precio. La propuesta obliga a los negocios a reflejar la rebaja en el surtidor y protege a los dueños de estaciones para que no pierdan dinero con el combustible que ya compraron. Healey dijo que ese fue el punto que más trabajaron sus abogados.
“El combustible es uno de los mayores gastos diarios para los taxistas, y cuando suben los precios de la gasolina, los conductores lo sienten de inmediato. Cualquier alivio en el precio de la gasolina puede marcar una diferencia importante para las personas que pasan todos los días en las calles, brindando servicio a residentes, trabajadores y visitantes de Boston", dijo el Boston Taxi Network.
Quién frena la propuesta en Beacon Hill
La pausa no es automática. Requiere el voto de la legislatura. El presidente de la Cámara de Representantes, Ron Mariano, demócrata como Healey, rechazó el lunes la idea de suspender el impuesto y la calificó de fiscalmente irresponsable mientras la guerra siga sin final a la vista.
Mariano argumentó que la legislatura históricamente ha evitado suspender el impuesto porque limitaría la capacidad del estado de financiar proyectos de infraestructura, y porque haría poco por aliviar los costos de los residentes.
¿Qué pasaría con el dinero que se dejaría de recaudar?
La administración estima que suspender el impuesto a la gasolina durante dos meses representaría un ahorro de unos $120 millones para los conductores.
El dinero que dejaría de recaudarse por el impuesto sería reemplazado con fondos adicionales previstos del impuesto Fair Share para el año fiscal 2027. Así, los conductores podrían pagar menos en las gasolineras sin reducir el dinero destinado a las carreteras, puentes y transporte público.
Casi todo lo recaudado por el impuesto a la gasolina se destina al Fondo de Transporte de Massachusetts, que financia servicios y proyectos de infraestructura. La propuesta usaría los fondos de Fair Share para cubrir temporalmente esa pérdida y mantener esas inversiones.
La propuesta de Healey se incluirá en el presupuesto suplementario de cierre del año fiscal pasado. La legislatura decidirá si avanza.
