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Massachusetts expande servicio de autobuses gratuitos regionales (RTAs)

El Cape Cod Regional Transit Authority (CCRTA). Foto: capecodrta.org.

La Administración Healey-Driscoll anunció $10 millones para 16 proyectos de las Autoridades de Tránsito Regional (RTA). El dinero servirá para mejorar conexiones entre ciudades del estado y con áreas vecinas de Nueva Inglaterra, probar nuevas rutas, extender programas exitosos y optimizar el servicio existente.

Las RTAs son agencias locales que gestionan el transporte público fuera de Boston, conectando ciudades y pueblos con autobuses regulares, rutas especiales y servicios para quienes dependen del transporte público. Con esta medida, más comunidades en todo el estado, desde áreas urbanas hasta regiones más rurales, podrán moverse sin pagar tarifas.

"Brindar un servicio confiable a comunidades sin transporte tradicional es resultado directo de una coordinación sólida entre las RTA, MassDOT y la legislatura estatal. Juntos, estamos ofreciendo opciones de transporte inclusivas y costo-efectivas que conectan a más personas con empleos, educación y oportunidades en todo el estado", compartió Jim Nee, administrador de la Autoridad de Tránsito Regional MetroWest (MWRTA).

Nuevas rutas

Algunos proyectos destacados incluyen tres subvenciones para rutas que cruzan fronteras estatales, facilitando que los residentes de Massachusetts lleguen a ciudades vecinas en New Hampshire y Rhode Island. Por ejemplo:

  • Lowell RTA ofrecerá su ruta a Nashua durante todo el año.
  • Merrimack Valley RTA conectará con Salem, New Hampshire.
  • Southeastern RTA trabajará con la Autoridad de Tránsito de Rhode Island para aumentar la frecuencia de la ruta Fall River–Providence–Newport.

Incluso dentro de Massachusetts, moverse entre áreas de servicio puede ser complicado. Por eso, algunas subvenciones apoyan la colaboración entre varias RTA. Por ejemplo, Franklin RTA y Pioneer Valley RTA trabajan juntas para conectar Southampton y Southwick con Westfield, Easthampton y Northampton.

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