Por Meagan McGinnes
Quizás estés indeciso sobre qué resoluciones de Año Nuevo establecer para ti este año, pero los lectores y oyentes de WBUR definitivamente tienen algunas ideas para Boston.
Originalmente preguntamos esto: Si Boston estableciera sus propias resoluciones de Año Nuevo, ¿cuáles serían y por qué? Pensamos que las respuestas serían mayormente divertidas, con algunas opiniones serias sobre inconvenientes cotidianos como el MBTA. Y sí, hubo muchos comentarios sobre el MBTA. Pero también nos sorprendió gratamente las otras ideas reflexivas que los residentes tenían para ver un crecimiento real y mejoras en toda la ciudad.
Algunos de los temas probablemente no son sorpresa. Una sonrisa de un extraño aquí y allá. Una campaña para que los conductores sean más amables entre sí. Otras sugerencias abordaron todo, desde deficiencias en nuestro sistema de salud hasta cómo mejorar nuestro apoyo a las personas que experimentan la falta de vivienda.
A continuación, destacamos una variedad de ideas de resoluciones que muestran las verdaderas aspiraciones de los bostonianos para su ciudad en 2024 y si esas ideas se sienten posibles o como una resolución de Año Nuevo que se descartaría en febrero.
Algunas respuestas han sido ligeramente editadas para mayor claridad.
Sobre el MBTA y el transporte
«Señalización adecuada y consideración de accesibilidad durante los cierres del MBTA. Realmente no es difícil ser más reflexivo sobre dónde colocas los letreros, y la accesibilidad es alcanzable cuando realmente haces un esfuerzo. (Sé que es mejor no desear cero cierres, pero soy lo suficientemente optimista para soñar con mejores cierres)». — Rhiannon Pabich
«Quiero que las mejoras del MBTA se hagan correctamente la primera vez porque es una gran inconveniencia tener estos retrasos y disrupciones diariamente. ¡Espero que el MBTA de Boston pueda lograr este objetivo, pero siguen diciendo que tomará hasta finales de 2024 para que todo suceda!». — Shelley Mintz
«Arreglen el T y luego háganlo gratis o casi gratis. Otras ciudades tienen sistemas seguros y funcionales (Nueva York, DC, Chicago, Portland, OR). Si fuera seguro y conveniente, la gente realmente lo usaría. Muchas ciudades en Europa tienen transporte público gratuito (ver Estonia, Malta) o casi gratuito (ver Escandinavia). Si ellos pueden hacerlo, ¿por qué nosotros no? Nuestra economía (empleos) y supervivencia (clima) dependen de hacer esto bien, y deberíamos estar dispuestos a pagar más o reasignar fondos públicos a este propósito.» — Lynne Doblin «Tiempo promedio de viaje dentro de Boston de 35 minutos o menos». — Amelia Blanton
«Reducir la congestión de los viajeros hacia Boston y apoyar el crecimiento en otras ciudades de Massachusetts. [Es posible si] dejamos de centralizar empleos en Boston». — Pat Tierney
«¿Podemos hacer algo, cualquier cosa, que alivie el tráfico más horroroso que jamás haya existido? Cambridge y Arlington han añadido con éxito (en su mayoría) carriles para bicicletas, ¡pero la gente realmente usa bicicletas en esas comunidades! La gente en Boston evita usar los carriles porque los conductores y los autos estacionados en doble fila y los camiones de reparto de todo tipo han congestionado aún más las calles del vecindario y del centro. Desafortunadamente, los problemas de construcción añaden a este lío». — Carolyn Ingles
Sobre la amabilidad
«¿Qué tal un poco más de amabilidad humana manifiesta, una actitud menos hostil, un cambio en la actitud fría y distante de nuestra ciudad y región, y una relación más suave con los demás en general? Ciertamente está dentro de nuestro poder hacerlo. Es una cuestión no de política pública o de gasto de grandes sumas de dinero, sino de cambiar nuestra forma de relacionarnos unos con otros. Esto está dentro del poder de todos nosotros individualmente, y por lo tanto es alcanzable dado un esfuerzo colectivo en esa dirección». — Sam Glannon
«Iniciar una campaña de marketing que anime a los conductores a ser amables entre sí. Creo que cada pequeño aporte ayudaría. Tenía un amigo aquí de California que conducía Uber, y estaba impactado por los conductores. Hay mucha oportunidad para mejorar. Boston es una ciudad tan genial y es lo único que le da mala fama». — Suzanne Lake
Otras ideas «Un sistema de salud que acepte nuevos pacientes de atención primaria y tenga suficientes camas en los hospitales. Creo que esta resolución fallaría ya que Boston necesitaría atraer a médicos de atención primaria, que están en baja oferta. Además, los problemas de plazas limitadas de residencia (de las cuales la financiación proviene de Medicare) y la naturaleza de la atención médica basada en hospitales frente a la práctica privada». — Gabriela Miller
«Actuar como si las personas que ganan menos de $200,000 al año importaran. Fallaría porque Boston es hostil a las personas trabajadoras». — Ian Mulligan
«Más baños públicos». — Page Czepiga
«Usar el terreno abierto que posee Boston para poner fin a la falta de vivienda». — Edmond G. Bertrand
«Un comité escolar elegido democráticamente como en todos los demás municipios de Massachusetts». — Travis Marshall
«Hacer del trabajo remoto/modelo híbrido una opción permanente». — Nikki Rivera
«¡Doblar la cantidad de comida desviada del vertedero y lejos de las ratas!». — Allison Kelly
Si desea leerlo en inglés visite WBUR.
