La rama «B» de la Línea Verde del metro de Boston es bien conocida por su lentitud. Tanto así que recientemente probaron que es más rápido correr a lo largo de Commonwealth Avenue que tomar el T, en una competencia en la cual ganaron dos corredores el primero y segundo lugar, y el tercero fue para el T.
Pero hay una pequeña posibilidad de que esto cambie.
Funcionarios de la MBTA se reunirán el jueves en la Biblioteca Pública de Boston para discutir una propuesta que comprimiría cuatro paradas del tranvía en la zona BU (Boston University West, St. Paul Street, Pleasant Street y Babcock Street) en dos, de acuerdo con un comunicado del despacho del senador Estatal Will Brownsberger.
El objetivo de la posible consolidación es aumentar tanto la velocidad como la seguridad en la Línea Verde.
La Línea Verde se mueve a una velocidad promedio de 8.06 mph entre Kenmore y Brighton Avenue, y estas cuatro paradas de la zona están a menos de 250 metros de distancia, según el blog The Walking Bostonian, que ha pulicado críticas y quejas de los usuarios de esta línea.
