Massachusetts, enfrenta una crisis financiera severa desde hace varios años. Como parte de las estrategias que el gobierno estatal evalúa para sortear el problema, está la idea de vender los derechos de los nombres de las estaciones de metro y tren a empresas privadas. Eso implica que estaciones con nombres históricos como Copley, Fenway, Park Street o Harvard Square podrían pasar a llamarse como el nombre de una marca de un producto o servicio. Esta medida podría generar alrededor de $ 20 millones para el T.
Hemos salido a la calle a preguntar qué opina la comunidad sobre esta posibilidad, propuesta recientemente por el Senado de Massachusetts.
