Simón Ríos
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Parada en el corazón de Roxbury bebiendo té helado, Sherika Beck recuerda cómo era Nubian Square en su crianza y lo compara con lo que es actualmente. Esto le hace pensar en el impacto que tendrían las decisiones del próximo alcalde de la ciudad.
«Ha cambiado drásticamente», dijo. Apunta hacia nuevos bancos, nuevos edificios residenciales, «tan corporativos», comentó, cerca de antiguas tiendas que aún no han reabierto desde que comenzó la pandemia. «Este edificio no estaba aquí -solía ser un gran agujero- pero luego construyeron. Creo que van a ser apartamentos».
Sin embargo, Beck resaltó que no puede pagar esos apartamentos que se están construyendo en su viejo vecindario y que, además, no califica para el alquiler subsidiado.
«Me encantaría vivir en Dudley», dijo, citando el nombre antigua de la plaza que, tal como otros cambios, aún no acepta por completo. «Trabajo aquí y crecí aquí, pero no puedo [vivir aquí] debido a los precios de los apartamentos».
Beck señaló que su familia ha vivido en Roxbury desde que sus abuelos se establecieron allí. Pero le preocupa que su generación pueda ser la última en llamar hogar a dicha ciudad.
Beck no solo quiere apartamentos más asequibles; también quiere que el próximo alcalde de Boston ayude a personas como ella a ser propietarias de sus viviendas.
«El costo de vida es muy alto», dijo. «Y no quiero que me obliguen a salir de aquí. Amo Boston. Y ahora mismo estoy a punto de buscar un nuevo sitio adonde ir. Y eso es algo malo».
Beck ayuda a coordinar las rutas de los autobuses para las escuelas de la ciudad. Indicó que la cantidad de dinero que gana es demasiada para calificar en los subsidios de vivienda, pero muy poca para pagar los alquileres a precio del mercado. Espera que el próximo alcalde de Boston pueda resolver ese problema.
Asimismo, la residente de Roxbury quisiera que la política de control de los alquileres vuelva a estar vigente en la ciudad. Michelle Wu es la única candidata que apoya limitar los aumentos de alquiler. Otros candidatos se oponen a la medida o solo plantean restricciones para los casos de personas mayores y discapacitadas.
Como muchos en Boston, Beck gasta una gran parte de sus ingresos en alquiler. Una encuesta reciente realizada por WBUR encontró que, por detrás de la pandemia, la vivienda es la prioridad para los votantes de Boston. El estudio mostró que el 76% apoya alguna forma de control de alquileres.
Boston ya tiene una variedad de programas para ayudar a las personas a comprar casas y pagar el alquiler. La mayoría de los candidatos quiere ampliar esos esfuerzos. Pero también quieren que se aplique con mayor nivel de urgencia la política de vivienda.
WBUR preguntó a los seis principales candidatos a la alcaldía sus opiniones sobre el futuro de la vivienda en Boston. Esto fue lo que respondieron:
Michelle Wu
«Boston tiene mecanismos para crear opciones de alquileres asequibles y hemos alcanzado hitos bastante importantes en ese frente … Pero cuando se trata de la propiedad de una vivienda en particular, todavía vemos que las barreras son muy, muy altas para la primera generación de compradores, los residentes afroamericanos y morenos».
En concreto, así contestó Wu a cada una de las preguntas:
¿Cuál cree que es la prioridad más urgente en términos de la crisis de la vivienda en Boston?
«Detener el desplazamiento y crear más viviendas. En toda la ciudad, la principal preocupación que escucho de las familias cuando toco puertas y asisto a eventos es la necesidad de asequibilidad y el estrés de gastar cada vez más ingresos familiares en tratar desesperadamente de permanecer en esta ciudad, cerca de los trabajos y la comunidad. Debemos planificar y zonificar la asequibilidad, generar recursos para crear viviendas más asequibles, incluida la inversión directa de Boston a través de nuestro presupuesto de capital municipal, y ampliar las oportunidades para primeros compradores con el objetivo de cerrar la brecha de riqueza racial. Debemos actuar ahora para crear nuevas opciones para los bostonianos, asegurando que todos se beneficien del crecimiento de nuestra ciudad».
¿Qué calificación le daría a Marty Walsh en cuanto a vivienda?
«El alcalde de Boston debe ser responsable de lo que suceda con los precios de la vivienda bajo su supervisión. En los últimos años, los precios de la vivienda en Boston han sido más altos que en cualquier otro momento de nuestra historia, exacerbando la brecha de riqueza racial y empeorando la crisis de desplazamiento. Estos costos fueron alimentados por un plan de desarrollo económico que no incluía vivienda, transporte, adaptación al cambio climático y respuesta a las necesidades de los residentes de Boston».
¿Apoya el control de alquileres? Y si es así, ¿cómo lo haría?
«Boston está en una crisis de desplazamiento. La cantidad de niños que viven en nuestra ciudad ha disminuido. Las familias están siendo expulsadas debido al rápido aumento de los costos de vivienda, exacerbado por un sistema de transporte que necesita inversiones. Los empleadores están luchando para contratar y retener talentos debido al alto costo de vida. Las ciudades deben tener la capacidad de utilizar el control de alquileres como una herramienta. Esto no aumenta la oferta de viviendas asequibles, pero se estabiliza y proporciona de inmediato un alivio para nuestras familias que corren el riesgo de perder sus hogares, tener que mudarse de sus centros de trabajo, hacer viajes más costosos y enfrentar mayores consecuencias al tener bajos ingresos en nuestra ciudad. Dichas herramientas deben usarse de una manera muy intencional y enfocada con todas las partes interesadas con el objetivo de diseñar una política que se adapte al mercado inmobiliario de Boston en cada vecindario, pero debemos actuar rápidamente para proteger a las familias de la acelerada crisis de desplazamiento».
¿Apoya imponer impuestos a quienes no residan en Boston e inviertan en unidades de vivienda dentro de la ciudad?
«Apoyo un impuesto para quienes compren una vivienda sin tener la intención de vivir aquí, para compensar los impactos de no tener esa unidad ocupada. Esos recursos deberían destinarse a la construcción y al aumento de la oferta de viviendas asequibles y otros bienes públicos».
Para crear suficientes viviendas y detener el desplazamiento, ¿de dónde vendrá el dinero?
«En este momento histórico, con el impulso y los recursos del gobierno federal y estatal para abordar los problemas que crecieron y empeoraron debido a la pandemia, estos fondos es importante aprovecharlos para abordar la necesidad de vivienda. Hay que movilizar todos los recursos disponibles para abordar nuestra crisis de vivienda. A través de Green and Social Bonds, Boston puede invertir directamente en viviendas asequibles y resistentes. Al presionar para aplicar una tasa sobre la transferencia de bienes inmuebles y un impuesto a nivel estatal, Boston puede generar recursos para crear nuevas viviendas asequibles unidades. Y al alinear nuestro proceso de planificación, zonificación y desarrollo para que coincida con las necesidades de la comunidad, Boston puede simplificar procesos excesivamente costosos para garantizar que nuestro crecimiento está generando recursos para la recuperación de las comunidades y la asequibilidad».
Jon Santiago
«Trabajo en el departamento de emergencias, donde llegan los pacientes … porque los desalojan y no tienen adónde ir. Y es muy difícil que la gente pueda regresar a su respectivo hogar una vez que ha sido desalojada».
En concreto, así contestó Santiago a cada una de las preguntas:
¿Cuál cree que es la prioridad más urgente en términos de la crisis de la vivienda en Boston?
«La asequibilidad y la accesibilidad de la vivienda, tanto para inquilinos como para propietarios. Si queremos comenzar a abordar los grandes problemas de gentrificación, desplazamiento y creación de riqueza, debemos comenzar con la expansión de la asequibilidad y el aumento de la accesibilidad de la vivienda. Eso significa proteger, preservar y hacer crecer nuestro stock actual de viviendas asequibles a través de asociaciones innovadoras, aumentar los subsidios, invertir en fideicomisos de tierras comunitarias y simplemente construir más. Pero también significa trabajar con las partes interesadas para ser creativos cuando se trata de programas de propiedad de vivienda, asegurando que podemos llevar a la gente a oportunidades de propiedad asequibles para comenzar a generar valor y riqueza En nuestros esfuerzos por aumentar la propiedad de vivienda, no podemos olvidarnos de los inquilinos y debemos priorizar programas para apoyarlos también.»
¿Qué calificación le daría a Marty Walsh en cuanto a vivienda?
«La capacidad de Marty de reunir a todos los principales propietarios durante la pandemia para obtener crear compromiso de prevención de desalojos salvó a miles de residentes».
«También, en cuanto a terrenos, implementó los vouchers de Rental Relief, consiguiendo un alivio urgente y muy necesario para los inquilinos de toda la ciudad».
«Fuera del COVID, creo que Marty hizo un buen trabajo aumentando nuestro inventario de viviendas. Me enorgulleció asociarme con la ciudad en una serie de proyectos, incluso con Inquilinos Boricuas en Accion para unidades de rehabilitación que atienden principalmente a personas afroamericanas y latinas, así como el proyecto de Fenway CDC en New Castle Saranac para preservar casi 100 unidades de alquileres asequibles. Cuando se trata de permisos, Marty superó su objetivo en 2019, creando 7.000 unidades más de las previstas. Sin embargo, perdimos la oportunidad de expandir realmente la asequibilidad. Creo que debemos ser aún más determinantes cuando se trata de construir unidades asequibles y creo que Marty fue blando con eso».
¿Apoya el control de alquileres? Y si es así, ¿cómo lo haría?
«Apoyo las formas de aumentar las opciones de vivienda asequible, y estoy 100% a favor de ciertas políticas que ayudan a estabilizar los precios de los alquileres y abrir caminos hacia la propiedad. Con ese fin, copatrociné y abogué por la moratoria más progresiva de los desalojos en el país; además para ayudar a asegurar un aumento sin precedentes en los vales de alquiler.
«Como alcalde, aprovecharé el programa AAA Bond de la ciudad para ayudar a las familias de bajos ingresos a comprar su primera casa, crear equidad para construir viviendas más asequibles, y quiero duplicar los recursos y la dotación de personal para la Oficina de Estabilidad de la Vivienda, lo que convertiré en algo más proactivo para ayudar a las personas más necesitadas. Pero cuando se trata de control de alquileres, Boston es una ciudad de vecindarios y lo que puede funcionar en un área, quizás no sirva en otra. Como alcalde, daría prioridad a mantener a las familias en sus vecindarios preservando y expandiendo las oportunidades de vivienda asequible como One +, duplicando los programas contra el desplazamiento y fomentando la propiedad de vivienda».
¿Apoya imponer impuestos a quienes no residan en Boston e inviertan en unidades de vivienda dentro de la ciudad?
«Sí. Una de mis prioridades como alcalde será crear un plan para conseguir ingresos constantes por medio de aquellos que no viven en Boston pero se beneficien de lo que nuestra ciudad tiene para ofrecer. Como alcalde usaría esos fondos para el Rental Relief y apoyar nuestros CDC y los community land trusts para construir, mantener y expandir unidades de vivienda asequibles».
Para crear suficientes viviendas y detener el desplazamiento, ¿de dónde vendrá el dinero?
«Como alcalde, planeo abordar el desplazamiento a través de varios mecanismos diferentes, incluido el aumento del apoyo de la ciudad para los Housing Voucher Programs, lograr que más personas se conviertan en propietarios de viviendas y usar los recursos de la ciudad para ampliar el trabajo de nuestras organizaciones sin fines de lucro. Como alcalde, planeo obtener fondos para respaldar estos mecanismos a través de tres corrientes principales. Primero, aprovecharía el AAA Bond de la ciudad de Boston para autorizar bonos que irán directamente a los residentes que los necesiten en forma de garantía hipotecaria, vales de vivienda y construcción de unidades asequibles. En segundo lugar, mejoraría la fórmula para las tarifas al incluir el área de parking como parte de la evaluación. En este momento, el parking está exento de los cálculos de la tarifa y, como alcalde, pondría fin a esto para obtener más fondos. En tercer lugar, apoyo la recaudación sostenida de ingresos para la vivienda a través de programas innovadores como Real Estate Transfer Tax e impuesto a los inversores extranjeros. La reforma PILOT también es necesaria para asegurar que las instituciones están pagando su parte justa».
Annissa Essaibi-George
«Boston es una ciudad cara en cuanto al alquiler. Boston es una ciudad muy cara para vivir. Y muy a menudo el costo del alquiler es más que el costo de una hipoteca. Por lo tanto, como ciudad, [debemos] trabajar para aumentar la oferta y las oportunidades para la compra de más viviendas».
En concreto, así contestó Essaibi-George a cada una de las preguntas:
¿Cuál cree que es la prioridad más urgente en términos de la crisis de la vivienda en Boston?
«Si queremos que nuestra ciudad crezca y prospere debemos abordar directamente la asequibilidad de la vivienda. El aumento de la oferta en Boston y en las áreas circundantes es fundamental para garantizar la asequibilidad de la vivienda en todos los niveles de ingresos. Como alcalde, no solo construiré más viviendas, sino que me aseguraré de que reflejen las necesidades y realidades de nuestros residentes, desde viviendas asequibles de varias habitaciones para familias, viviendas para trabajadores y viviendas específicas para personas mayores, para que puedan permanecer en sus comunidades. Incluyendo viviendas para residentes que se identifican como LGBTQIA+ o personas mayores con discapacidades. También invertiría más en el programa para primeros compradores, que no solo prepara a quienes esperan tener su primera propiedad, sino también ofrece a los residentes la oportunidad de hacer un pago inicial por debajo del promedio al momento de la compra y tasas hipotecarias mensuales más bajas».
¿Qué calificación le daría a Marty Walsh en cuanto a vivienda?
«El alcalde Walsh presentó ambiciosos objetivos de vivienda, más que cualquiera de sus predecesores. Es fundamental que el próximo alcalde mantenga el ritmo, especialmente cuando pensamos en cómo esto se relaciona con nuestra crisis económica que surgió con el COVID-19. Si bien el crecimiento bajo la administración de Walsh trajo buenos empleos, talento de la fuerza laboral y viviendas, siempre podemos hacer más y ser mejores, por eso me postulo para la alcaldía de Boston».
¿Apoya el control de alquileres? Y si es así, ¿cómo lo haría?
«La vivienda es demasiado cara para muchas familias en Boston, pero el control de los alquileres no es la mejor manera de solucionarlo. Si bien el control de los alquileres parece ayudar a los inquilinos a corto plazo, la realidad es que a largo plazo disminuye la asequibilidad, fomenta la gentrificación, y empuja a la gente cada vez más lejos de nuestros vecindarios. Necesitamos soluciones que lleguen a la raíz del problema: mejores caminos hacia la propiedad de vivienda, viviendas más asequibles, creación de riqueza generacional para acabar con el racismo sistémico y aumento de la equidad en todos los vecindarios».
¿Apoya imponer impuestos a quienes no residan en Boston e inviertan en unidades de vivienda dentro de la ciudad?
«Sí, estoy abierta a estudiar esto. Pero si bien es fundamental saber quién está invirtiendo y beneficiándose de nuestro mercado inmobiliario, creo que el problema más importante es saber qué es lo que no se está construyendo aquí. Hay demasiados unidades vacías en Boston, incrementando nuestra crisis de vivienda asequible».
Para crear suficientes viviendas y detener el desplazamiento, ¿de dónde vendrá el dinero?
«En el consejo he estado liderando el cargo para volver a convocar el Grupo de trabajo PILOT [Programa de pago en lugar de impuestos], y creo que una gran parte de ese dinero debería destinarse a la construcción de más viviendas. Desde que se convocó al PILOT Task Force en 2009, la ciudad no ha realizado una nueva evaluación del valor de las propiedades para tener en cuenta el crecimiento y la propiedad de la tierra. En mis primeros cien días, volveré a convocar al PILOT Task Force, actualizaré nuestros acuerdos y construiré una oficina dedicada al cumplimiento institucional y la transparencia para garantizar la equidad para los residentes que pagan impuestos en Boston».
Andrea Campbell
«Recuerdo cuando compramos nuestra casa, mi esposo y yo, lo emotivo que fue para mí, porque sabía que con esto se estarían rompiendo ciclos de pobreza generacional para mi familia, y lo más importante, mis dos hijos. Oportunidad que no tuve mientras crecía en la ciudad de Boston».
En concreto, así contestó Campbell a cada una de las preguntas:
¿Cuál cree que es la prioridad más urgente en términos de la crisis de la vivienda en Boston?
«Asequibilidad. Boston ya estaba pasando por una crisis de asequibilidad de vivienda antes de la pandemia, pero ahora necesitamos aprovechar todos los recursos para brindar un alivio en pagos de alquiler y prevenir el desplazamiento, usar herramientas legislativas para generar y preservar la asequibilidad y construir viviendas que sean verdaderamente asequibles para los que viven aquí».
¿Qué calificación le daría a Marty Walsh en cuanto a vivienda?
«El objetivo de la Administración al abordar la crisis de la vivienda enfocándose en construir más unidades sin planificación alguna y sin una verdadera perspectiva de equidad no ha logrado sacarnos de esta crisis. Cada vez es más difícil para las familias trabajadoras y de bajos ingresos quedarse aquí. Me enorgullece haberme asociado con el alcalde Walsh y su administración para aprobar la Community Preservation Act, que ahora genera millones de dólares anuales para viviendas asequibles, trabajar terrenos baldíos en Dorchester para viviendas nuevas y llevar un programa a la Autoridad de Vivienda de Boston con el onjetivo de ayudar a que los residentes pasen de viviendas públicas a tener oportunidades de propiedad de vivienda».
¿Apoya el control de alquileres? Y si es así, ¿cómo lo haría?
«Hay muchas herramientas que yo implementaría con urgencia para garantizar que nuestros residentes puedan permitirse vivir aquí. El control de alquileres no es la solución, especialmente cuando no hay apoyo en la Cámara de Representantes para implementar esto. Muchos de mis electores en Mattapan y Dorchester que son propietarios y realmente están haciendo que el alquiler sea asequible también tienen preocupaciones reales y válidas sobre cómo podrían cuidar sus propiedades y llegar a fin de mes si se instituyera una medida general de control de alquileres que sirva para todos. Las herramientas de mi plan son prácticas, factibles y pueden ejecutarse rápidamente para abordar el desplazamiento y nuestra crisis de asequibilidad.
¿Apoya imponer impuestos a quienes no residan en Boston e inviertan en unidades de vivienda dentro de la ciudad?
«Sí».
Para crear suficientes viviendas y detener el desplazamiento, ¿de dónde vendrá el dinero?
«Creo que necesitamos un proceso de planificación integral y colaborativo para desarrollarnos de manera equitativa y más creativa con el objetivo de satisfacer las necesidades de los residentes, abordar la crisis de asequibilidad y construir comunidades resilientes. Usar terrenos baldíos de propiedad de la ciudad para viviendas asequibles y oportunidades de propiedad, priorizar un desarrollo más orientado al tránsito, eliminar las viviendas asequibles del proceso de revisión del Artículo 80 para acelerar el desarrollo y reducir los costos, financiar la asequibilidad con un fondo de préstamo rotatorio que dirigirá el financiamiento inicial hacia constructoras más pequeñas y sin fines de lucro para desarrollar viviendas asequibles. También debemos asegurarnos de usar los dólares de ayudas estatales y federales, que son una oportunidad que tal vez no volvamos a tener nuevamente, de una manera sostenible que proporcione un alivio inmediato a quienes más lo necesitan».
John Barros
«El Banco de la Reserva Federal de Boston informó que el patrimonio neto medio de un hogar de familia blanca en Boston es de $247.000; el patrimonio neto medio de una familia afroamericana es de $8. Gran parte de esto corresponde a la propiedad de una vivienda».
En concreto, así contestó Barros a cada una de las preguntas:
¿Cuál cree que es la prioridad más urgente en términos de la crisis de la vivienda en Boston?
«Mantenerse al día con la demanda de vivienda y aumentar la asequibilidad es crucial para garantizar que los trabajadores, las familias, las personas mayores y todos puedan continuar prosperando en las comunidades que aman. También es una estrategia clave para la creación de riqueza, la prevención del desplazamiento y el fin de la crisis habitacional».
«Necesitamos brindar estabilidad y mantener a las personas refugiadas de manera segura mientras levantamos la moratoria de desalojo, ofreciendo las ayudas con el pago de alquiler mientras trabajamos con los propietarios y los bancos. La protección de los inquilinos es crucial. Ampliaría la Oficina de Estabilidad de la Vivienda de la ciudad para asegurarme de que los inquilinos conozcan sus derechos y protegerlos del desalojo, y trabajar con los bancos para reestructurar los pagos de la deuda y la hipoteca a fin de no colocar una carga injusta sobre los pequeños propietarios privados. También continuaría apoyando los esfuerzos legislativos que garantizarían el derecho a un abogado para las personas en riesgo de desalojo, y establecer el derecho del inquilino a comprar al valor justo de mercado cualquier propiedad en la que residan, siempre que se ofrezca a la venta. También continuaría abogando por una ley de desalojo por causa justa, lo que requeriría que los grandes propietarios notifiquen a la ciudad sobre los desalojos para que la ciudad pueda conectar a los inquilinos afectados con información sobre derechos y recursos, y recopilar datos para ver patrones de desalojo que informarán mejor la formulación de políticas en el futuro».
«También necesitamos aumentar la cantidad de viviendas en Boston que se consideran asequibles para satisfacer las necesidades de nuestra fuerza laboral. La forma más importante de aumentar la asequibilidad es primero impulsar la producción general».
«Como alcalde, aumentaré la densidad de viviendas cerca de áreas con transporte público y otras comodidades, y crearé más viviendas de apoyo para personas mayores, personas con discapacidades y personas sin hogar. Solo tendremos éxito si somos creativos. Un fuerte compromiso con la asequibilidad de la vivienda será más importante que nunca durante la recuperación de COVID-19. Trabajaré con el estado y las ciudades y pueblos circundantes para alentarlos a que hagan su parte. Si miras el informe de viviendas subsidiadas que publica el estado, está claro que Boston está liderando el camino. No podemos hacerlo solos. Otras ciudades y pueblos deben aflojar las restricciones y construir cerca de áreas de tránsito».
¿Qué calificación le daría a Marty Walsh en cuanto a vivienda?
«A- / B +. Estoy orgulloso del trabajo que he realizado para ayudar a albergar a los residentes de Boston en mi tiempo como Jefe de Desarrollo Económico. Debido a nuestro trabajo durante los últimos siete años, Boston tiene más viviendas con escrituras restringidas que cualquier otra ciudad de su tamaño en los EE. UU. (20% en todas las unidades de la ciudad), aprobó la Community Preservation Act, que resultó en $30 millones en fondos para viviendas en el transcurso de dos años, ajustó el Programa de Desarrollo Inclusivo para generar más ingresos, aumentó las tarifas que los desarrolladores pagan en el Neighborhood Housing Trust (y el Neighborhood Jobs Trust), se ha albergado a 15,000 personas sin hogar desde 2014, incluidas 1,000 personas que se encontraban en situación crítica y 1,300 veteranos sin hogar».
¿Apoya el control de alquileres? Y si es así, ¿cómo sería?
«Apoyo la producción de más unidades de alquiler asequibles subvencionadas».
¿Apoya imponer impuestos a quienes no residan en Boston e inviertan en unidades de vivienda dentro de la ciudad?
«Yo apoyaría la imposición de impuestos a los propietarios que no se encuentren en la ciudad y cuyos inmuebles estén arruinadas o abandonados. Para no obstaculizar nuestro crecimiento económico o nuestra reputación dentro de la economía global, lideraría un sólido proceso de estudio antes de tomar cualquier decisión».
Para crear suficientes viviendas y detener el desplazamiento, ¿de dónde vendrá el dinero?
«Debemos usar todas las herramientas disponibles para preservar y aumentar la producción de viviendas asequibles y opciones de vivienda pública, y financiar de manera creativa nuevas viviendas. Como alcalde, usaré más terrenos de propiedad de la ciudad, incluidos edificios para crear viviendas adyacentes a bibliotecas y centros comunitarios; elevar los requisitos de desarrollo inclusivo de los constructoras entre 15-20% y hacer una evaluación anual del programa; crear un fondo que apoye la adquisición de terrenos y la creación de viviendas asequibles por medio de community land trusts, y creación de programas de propiedad compartida tal como empresas de inversión en el vecindario; y continuaré apoyando métodos innovadores de reurbanización para las propiedades de BHA. Aseguraré la aprobación de la ley para imponer tasa sobre la transferencia de bienes inmuebles que aumentaría sustancialmente los fondos para viviendas asequibles. Estudiaré los subsidios fiscales para los constructores. También aprovecharé este momento histórico para continuar apoyando métodos innovadores de reurbanización para las propiedades de la Autoridad de Vivienda de Boston, incluida la participación en asociaciones públicas y privadas y utilizaré los $40 mil millones en fondos de HUD propuestos en el American Jobs Plan del presidente Biden».
Kim Janey
En un comunicado, la alcaldesa interina Kim Janey señaló que la ciudad necesita «más opciones de propiedad de vivienda para que los residentes tengan la oportunidad de generar riqueza generacional y romper el ciclo de la pobreza».
En concreto, así contestó Janey a cada una de las preguntas:
¿Cuál cree que es la prioridad más urgente en términos de la crisis de la vivienda en Boston?
«Como alcalde, continuaré impulsando políticas que ayuden a proteger a nuestros residentes, fortalecer nuestra ciudad, aumentar el inventario de viviendas y garantizar el desarrollo sin desplazamiento. Inmediatamente después de asumir el cargo, implementé 50 millones de dólares en alivio de alquiler para apoyar a los residentes afectados por COVID-19. Continuaremos trabajando con nuestros socios estatales y federales para abordar el desplazamiento y las necesidades de los residentes de Boston, especialmente los más vulnerables y los más afectados por la pandemia. Pero más allá de eso, tenemos la oportunidad ahora de desarrollar más viviendas de una manera en la que se le dé prioridad a nuestros residentes. Eso significa desarrollo de uso mixto; lo que quiere decir, oportunidades de propiedad de vivienda; y construcciones sostenibles con certificación LEED. También debemos asegurarnos que nuestros contratistas y desarrolladores sean inclusivos y diversos, y empleen a residentes de Boston, gente de color y mujeres».
¿Qué calificación le daría a Marty Walsh en cuanto a vivienda?
«Como alcalde, estoy mirando hacia adelante, no hacia atrás».
¿Apoya el control de alquileres? Y si es así, ¿cómo haría?
«55.792 unidades tienen restricciones de ingresos en Boston, eso es casi el 20%, o una de cada cinco unidades en la ciudad. Roxbury solo es el 55%, con Chinatown en el 49% y South End en el 34%. Lo que tenemos que hacer, además de construir viviendas más asequibles, es proporcionar estrategias de desarrollo económico que ayuden a las personas a salir de la pobreza. Necesitamos viviendas para la fuerza laboral y debemos asegurarnos de que los requisitos de elegibilidad no estén fuera de su alcance. Demasiadas personas, personas que lo merecen, no califican bajo nuestro sistema actual. Necesitamos abrir este programa a más familias».
¿Apoya imponer impuestos a quienes no residan en Boston e inviertan en unidades de vivienda dentro de la ciudad?
«Apoyo un impuesto sobre quienes compren una vivienda sin tener la intención de vivir allí, para así compensar los impactos de no tener esa unidad ocupada. Esos recursos deberían destinarse a la construcción y al aumento de la oferta de viviendas asequibles y otros bienes públicos».
Para crear suficientes viviendas y detener el desplazamiento, ¿de dónde vendrá el dinero?
«El martes 2 de junio, anuncié un plan de ayuda de emergencia de $50 millones, financiado a través del American Rescue Plan. Incluye $5 millones para inversiones en viviendas asequibles y servicios de viviendas; $4,6 millones para la adquisición de edificios para evitar el desplazamiento; $400.000 para asistencia de viviendas y servicios de estabilización, y $3,1 millones para programas que fortalecen la propiedad y apoyan a las personas que enfrentan inseguridad en la vivienda».
«Como alcalde, estoy haciendo avanzar nuestra ciudad con políticas que ayuden en el crecimiento de Boston; aumentando el inventario de viviendas, con desarrollo sin desplazamiento. Necesitamos más viviendas de ingresos mixtos. También más oportunidades de propiedad de vivienda para que los residentes puedan crear riqueza generacional y romper el ciclo de la pobreza. Así es también como cerraremos la enorme brecha en Boston. Mi Administración también está trabajando para abordar la discriminación que se encuentra en el mercado de la vivienda en Boston».
«En las próximas semanas, habrá aún más iniciativas y esfuerzos de vivienda asequible anunciados por mi Administración».
Simón Ríos
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