Por Jeremy Siegel
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Treinta trabajadores del Transportation Security Administration (TSA, por sus siglas en inglés) en Nueva Inglaterra han renunciado a sus empleos mientras un cierre parcial del gobierno entra en su segundo mes.
No estaba claro de inmediato cuántos agentes de la TSA dejaron específicamente el Logan Airport, pero Mike Gayzagian, presidente del AFGE Local 2617, la rama en Nueva Inglaterra del sindicato de oficiales de la TSA, dijo que la gran mayoría de las salidas en la región ocurrieron en el aeropuerto de Boston.
Aun así, las operaciones en el Logan Airport continuaron funcionando con normalidad el martes, sin reportes de largas filas en los controles de seguridad.
Un portavoz de Massport, la agencia cuasi pública que administra el Aeropuerto Logan, dijo que a pesar de las salidas, el aeropuerto aún cuenta con suficientes trabajadores de la TSA.
“Nos han informado que esta mañana el personal sigue siendo adecuado”, dijo Mehigan en un correo electrónico a GBH News. “Veremos cuánto tiempo se mantiene así”.
Aeropuertos en todo el país han enfrentado problemas importantes de personal en la última semana, con un número creciente de terminales cerrando puntos de control de seguridad y provocando filas de varias horas para los pasajeros.
Aproximadamente 50,000 trabajadores de la TSA han estado trabajando sin salario desde el 14 de febrero, mientras el Congreso permanece estancado sobre la legislación para financiar el Departamento de Seguridad Nacional. Demócratas y republicanos están en desacuerdo sobre la aplicación de leyes migratorias, incluyendo el financiamiento y las reformas para ICE y Customs Enforcement and Customs and Border Protection.
Según la Administración Trump, la tasa de ausentismo en la TSA en todo Estados Unidos aumentó al 10% durante el fin de semana, cuando los agentes de seguridad aeroportuaria dejaron de recibir su primer cheque completo.
Durante el cierre parcial, Logan ha logrado evitar las largas filas que han afectado a otros aeropuertos importantes. Sin embargo, el presidente del sindicato, Gayzagian, advirtió que esto casi con seguridad cambiará a medida que más trabajadores comiencen a abandonar sus puestos en Boston.
“No se trata de una sola salida masiva de personas”, dijo. “Será un efecto gradual. A medida que la gente se quede sin dinero, tendrá que buscar otra cosa que hacer”.
Mehigan, de Massport, no respondió a preguntas sobre qué medidas está tomando el aeropuerto para prepararse ante más renuncias.
Según Gayzagian, los niveles de personal podrían poner a Logan en una situación complicada en los próximos meses, cuando la ciudad será sede de varios eventos importantes, incluidos partidos de la Copa Mundial de la FIFA 2026, el maratón de Boston número 130 y celebraciones por el 250 aniversario de la fundación del país.
“A medida que la gente se va, será reemplazada. Pero reemplazarlos toma meses”, dijo. “Estamos entrando en la temporada turística. Viene la FIFA, vienen todos estos eventos. ¿Habrá tiempo para capacitar a nuevos trabajadores? Probablemente no”.
Este cierre parcial ocurre apenas meses después del cierre de gobierno más largo en la historia de Estados Unidos, que se extendió durante octubre y noviembre del año pasado. Los trabajadores de la TSA también dejaron de recibir pagos durante ese cierre, y Gayzagian señaló que ese efecto acumulado ha puesto a los agentes locales bajo una gran presión financiera.
“La gran mayoría vive de cheque en cheque”, dijo. “No es sostenible, especialmente en Massachusetts. Es un lugar caro para vivir”.
