El Concejo Municipal de Boston está programado para discutir la implementación del cobro por congestión este miércoles, con el objetivo de abordar los notorios problemas de estacionamiento y tráfico de la ciudad.
La iniciativa, parecida al sistema en New York y en New Jersey, es liderada por la concejal Tania Fernandes Anderson que propone peajes adicionales para los conductores que ingresen a áreas de alto tráfico, potencialmente variando por ubicación y hora para gestionar mejor el flujo de vehículos y generar fondos para la MBTA.
Algunos miembros del concejo ven la propuesta como un paso esencial para mejorar el problemático sistema de transporte del estado, lo que resultaría en menos tráfico, menos accidentes de coches y un ambiente más saludable para todos. Sin embargo, hay quienes discrepan, como el líder de los comerciantes de Massachusetts, argumentando que el plan podría ser injusto para ciertos viajeros y no sería la solución más adecuada para solventar la escasez de fondos.
Mientras el concejo municipal se encontró en un debate al mediodía, la discusión resalta la difícil tarea de promover un transporte urbano sostenible a la vez que se asegura un acceso justo a las instalaciones de la ciudad.
