Un cartel en el exterior del Jeep Jones Park de Roxbury, cuya apertura estaba prevista inicialmente para la primavera de 2022. Fotografía de Wanheng Jiang.
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Por Wanheng Jiang

Mientras la pandemia se desvanece, los suspendidos planes de renovación de la ciudad de Boston no han hecho más que empezar. Se espera que la nueva construcción traiga más viviendas y un parque reluciente. Pero también está llevando el ruido a un nuevo nivel en algunas partes de la ciudad. 

“Oigo el rugido de los camiones desde las 7 todos los días”, dice Chrisnel Pena [CQ], que vive cerca del parque Jeep Jones de Roxbury, en obras. 

Aunque la construcción del parque, situado en el bulevar Malcolm X, está casi terminada, Pena dijo que había soportado el traqueteo y los fuertes gruñidos de los motores de los camiones desde el otoño. Un día de hace poco, mirando hacia el parque, dijo que el sonido del metal al romperse y los estruendosos martillazos de los equipos de construcción eran frecuentes.

“No podía relajarme durante el día”, dijo. “El ruido duraba generalmente unas dos horas, y algunos días se alargaba”.

El parque, cuya inauguración estaba prevista inicialmente para la primavera de 2022, se está reconstruyendo en honor al fallecido Jeep Jones, un destacado activista de los derechos civiles y coordinador de actividades juveniles de Boston.

Funcionarios de la Oficina de Medio Ambiente, Energía y Espacio Abierto de la Alcaldía dijeron que el parque no comenzó a construirse hasta el verano de 2022, debido a la resolución de problemas con el diseño antes de la licitación. “Se prevé que las obras concluyan esta primavera, una vez resueltos los problemas pendientes, que dependen de la temperatura”, explicaron los responsables.

Establecido en 1947, el parque se asienta sobre 1.68 acres en una concurrida zona de Roxbury y contará con una terraza superior e inferior. Las mejoras, con un presupuesto de 670.000 dólares, convertirán la terraza inferior en una nueva zona de juegos para niños pequeños. La terraza superior acogerá a niños más mayores, según la reunión final de diseño celebrada por el equipo del proyecto en abril de 2021.

Además del parque Jeep Jones, la construcción de nuevas viviendas en Taber Street también está dando quebraderos de cabeza a los residentes.

Cada mañana, cuando Kevin Quan [CQ] camina desde la calle Tabet hasta el colegio, tiene que taparse los oídos para soportar el gruñido de la excavadora excavando en el asfalto. No es el único sonido chirriante que oye. Está acostumbrado al estruendo de los camiones. “[Pero] el sonido agudo que puede penetrar en los auriculares y las paredes producido por el martilleo del metal es el más doloroso”, afirma.

La construcción de Taber Street, que comenzó en agosto de 2022, contará con 30 unidades residenciales y 2.214 plazas comerciales, según la Agencia de Planificación y Desarrollo de Boston.

Roxbury no es el único barrio afectado por el ruido de la construcción. Cerca de allí, en Dorchester, los sonidos cercanos a las obras de renovación también eran un problema.

“Ni siquiera oigo… la televisión en casa”, dijo Marilyn Haynes [CQ], una residente de Dorchester que se quejaba de que el ruido de la perforadora rompiendo el suelo desde por la mañana hasta por la noche había perturbado su vida. 

En ese caso, los equipos de obras de la ciudad estaban instalando badenes y señales de tráfico de «reduzca la velocidad» para mantener la seguridad del vecindario, todas ellas buenas razones para el ruido, dijo Haynes.

Pero se pregunta si algunas de las obras podrían haberse realizado durante el mediodía. “Por un lado, sé que se trata de construir un bloque más seguro, pero por otro, no quiero sufrir este ruido”, dijo.

Wawa Bell, vicepresidente y cofundador de la Fundación Nubian Square, dijo que no había recibido ninguna queja sobre el ruido, aunque reconoce que podría estar produciéndose.

“Quizá el edificio de al lado tenga un poco más de razón porque está más cerca del lugar real”, dijo Bell.  “No puedo hablar por todos”.

La concejala Tania Hernández [CQ], que representa a Roxbury y partes de Dorchester, también dijo que no ha oído hablar a sus electores sobre el ruido, pero eso no significa que no haya un buen grado de ruido en varias obras.

“Espero que todas las obras se realicen cuando esté legalmente permitido, es decir, que no se trabaje a altas horas de la noche o muy temprano por la mañana”, declaró.

Instó a cualquier persona a la que moleste el ruido a ponerse en contacto con su oficina, llamar al teléfono de ayuda 311 de la ciudad o utilizar otros métodos “para obtener un grado de serenidad y seguridad en su vida cotidiana”.

Este reportaje se publicó en colaboración con la Facultad de Periodismo de la Facultad de Comunicación de la Universidad de Boston. La estudiante de periodismo es miembro de una clase de Reporting in Depth impartida por la ex reportera del Boston Globe Meghan Irons.

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