Asistentes de aparcamiento de todo Boston, muchos de ellos procedentes de África del Este, declaran que se enfrentan a condiciones del tercer mundo realizando un trabajo en una economía de primer mundo: estacionar coches para los oficinistas y los visitantes del floreciente centro de Boston. Con sólo un dólar o dos por encima del salario mínimo, los asistentes dicen que están confinados en pequeñas cabinas, alternando la congelación o el calor sofocante dependiendo del tiempo y con largos turnos con poca o ninguna oportunidad para ir al baño.
Ahora, conductores de Local 25 están trabajando para organizar a los aproximadamente 1.600 trabajadores de aparcamiento en Boston, con el objetivo de mejorar sus condiciones de trabajo y aumentar la afiliación sindical. Después de dos años de esfuerzo, el sindicato tiene contratos con cinco empresas de aparcamiento en Boston y espera sindicalizar a asistentes de las otras tres empresas más importantes de la zona, así como varias más pequeñas, el año que viene. A nivel nacional, los conductores han organizado a cerca de 20.000 asistentes de estacionamiento, incluidos miembros en Nueva York, San Francisco y Chicago. Los trabajadores de estacionamiento Boston formarían el segundo mayor grupo de empleados locales, tras los conductores de UPS.
