Proponen a Baker exonerar impuestos a la gasolina durante dos meses

por | Nov 25, 2021

Precio de la gasolina / Pixabay

El miércoles 24 de noviembre, la organización Mass Fiscal Alliance, instó al gobernador Charlie Baker, a eximir el impuesto a la gasolina de 24 centavos por galón durante dos meses.

Están proponiendo a Baker destinar parte del fondo de emergencia de $4.6 billones, en apoyo a los conductores, que en los últimos meses, se han visto afectados por un incremento en el precio de la gasolina.

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Según la Administración Baker, el estado recaudó más ingresos fiscales de lo proyectado durante la pandemia por COVID-19, por lo que el saldo del llamado fondo de emergencia tiene un excedente de alrededor del 15%.

En junio, el gobernador planteó como un impulso a la economía eximir los impuestos sobre ventas del 6,5% durante los meses de agosto y septiembre, un proyecto que sería financiado a través del fondo estatal. Sin embargo, no contó con el apoyo del Congreso y la propuesta no avanzó.


Con base en lo planteado por Baker, Mass Fiscal Alliance, emitió un comunicado en el que pidió tomar en cuenta esta vez a los conductores, ofreciéndoles dos meses libres de impuestos a la gasolina.

“El gobernador Baker debería hacer todo lo posible para brindar alivio a los conductores que tienen que ir al trabajo, recoger a sus hijos de la escuela y hacer largos viajes durante las vacaciones para ver a familiares y amigos”, indicó Paul Diego Craney, portavoz de Mass Fiscal Alliance.

Esta semana de Thanksgiving el estado de Massachusetts llegó a $3.42 por galón, el histórico más alto desde 2012 cuando alcanzó $3.58, según datos de la American Automobile Association (AAA). Asimismo, la organización citada anteriormente, señaló que ele estado recauda aproximadamente $50 millones mensuales en ingresos por impuestos a la gasolina.

“Cuando (Baker) se postuló por primera vez en 2014, comprendió la importancia de los precios de la gasolina para los trabajadores de Massachusetts. Ahora tiene la oportunidad de ayudar a los conductores cuando más necesitan de su liderazgo”, concluyó Craney. 



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